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La coma d'en Ranicot une jolie vallée perdu entre Salses et Opoul (3h)

La coma d’en Ranicot une jolie vallée perdu entre Salses et Opoul (3h)

265573 Heures

Une belle balade dans des coins reculés ou vous laisserez vos yeux s’égarer sur des paysages différents entre les genets, les romarins et les étangs. Vous partez du village et montez vers le Pla, vous laissez la route principale pour partir sur la gauche vers l’ancienne bergerie. Vous passez devant la bergerie et ensuite première piste à gauche et c’est parti pour monter vers les les éoliennes des Courtiels. Vous suivez la piste principale jusqu’au mas des lutins de Pierre.

La mer, les étangs et les éoliennes des Courtiels Fitou
La mer, les étangs et les éoliennes des Courtiels Fitou

Chercher l’hippopotame dans la photo suivante 😉

J'ai vu un hippopotame ?
J’ai vu un hippopotame ?

Vous prenez la piste qui part sur la gauche 20m après le mas et vous cheminez un petit moment avant de rejoindre la piste du gaz. Vous allez rejoindre la route de Opoul dans la grande ligne droite en face de la piste qui mène aux éoliennes vous avez un single sur la gauche, prenez le jusqu’à la piste. Vous prenez la piste sur la gauche et vous allez rejoindre la ferme en ruine. Je vous recommande de prendre le temps de visiter cette ancienne demeure qui possède encore de beaux restes.

La ferme en ruine entre Fitou et Opoul
La ferme en ruine entre Fitou et Opoul

De la part un sentier, suivez le et une fois sur la piste prenez à droite puis prochaine intersection à gauche et la vous allez rentrer dans le Trau del Boix. Une petite vallée perdu entre Opoul et Salses loin de la folie des hommes.

Trau del Boix

Vous allez redescendre dans une pinède, prenez à gauche et après le virage cherchez un sentier qui monte sur votre droite et c’est parti pour porter votre VTT. Quand vous quittez le sentier pour rejoindre la piste faites 30m et prenez le sentier marqué par un cairn sur votre gauche. Vous êtes parti pour un petit single avec des sections sympathiques. Une fois sur la piste roulez un petit moment, puis coupez à travers les champs pour rejoindre la porte du pays Catalan et continuez le long de l’autoroute jusqu’à la bâtisse en ruine et à l’ancienne carrière. Prenez la piste qui monte en lacet (petite côte bien agréable en fin de parcours 😉 ).

l’étang de salse au-dessus de la Font Estramar

Ensuite restez toujours à droite, et profitez bien de la vue sur les étangs, si vous avez une belle journée dégagée vous pourrez apercevoir au loin le Cap de Creus. Si vous avez des envies de vous amuser passez par les pistes de 4X4 (le pointeur bleu sur la carte). Ensuite il ne vous plus qu’à rentrer tranquillement.

Vous pouvez télécharger la trace GPX en cliquant sur le parcours de votre choix.

Liste   

Information
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Lf Hiker | E.Pointal contributor

Le pla de Fitou   

Latitude: 42° 53' 28"
Longitude: 2° 56' 59"

Description

A la période gallo-romaine c’était un lac qui fut asséché grâce à l’aqueduc.

L'aqueduc   

Latitude: 42° 53' 36"
Longitude: 2° 57' 23"

Description

Il s’agit d’un aqueduc souterrain qui passe sous le col du Pré au dessus de Fitou. Il avait pour objectif d’assurer le drainage des eaux du Pla qui a cette période gallo-romaine était un lac. Il a été creusé dans la roche et renforcé de pierres.

D’après le docteur Pélissier cet ouvrage, dont la date de réalisation reste inconnue, serait l’oeuvre des Ibères.

Actuellement, il s’est affaissé en plusieurs endroits et les regards sont bouchés.

Source : https://jidegely.wixsite.com/histoire-de-fitou/blank-cyi2u

La font Estramar   

Latitude: 42° 51' 33"
Longitude: 2° 57' 30"

Description

La font Estramar est la résurgence la plus profonde explorée en plongée humaine au monde. En 2019, elle est le septième plus profond siphon naturel dans le monde.

Phare de l'aéopostale   

Latitude: 42° 53' 07"
Longitude: 2° 57' 35"

Description

Partez sur les traces des aventuriers du ciel qui sillonèrent le ciel début 1900 pour acheminer les courriers de l’Europe à l’Afrique du nord.

Il apparut bien vite que le développement de l’aviation commerciale était lié à la nécessité de voler de jour comme de nuit. Il ne s’agissait pas encore de vol sans visibilité, mais simplement de vol à vue de nuit. Le S.N.A.E. développa alors à partir de 1923 un réseau de phares aéronautiques destinés à constituer une « carte lumineuse des routes aériennes » pour le trafic nocturne sur les grands itinéraires. Installés sur la ligne qui conduira les avions de nuit de Toulouse à Dakar en passant par Casablanca. Des pilotes célèbres tels que Saint-Exupéry, Mermoz ou Guillaumet sont passés au dessus de vos têtes pour longer ensuite la côte vers Perpignan, l’Espagne puis l’Afrique. Phare aeropostale Fitou

Source : https://jidegely.wixsite.com/histoire-de-fitou/phare-aeronautique

Les chimères de Pierre   

Latitude: 42° 52' 51"
Longitude: 2° 56' 54"

Description

Cherchez l’hippopotame, le chien, l’homme assis, ETC… Cet endroit est hanté par des lutins qui font milles et une facéties avec les pierres de la garrigue.


La ferme en ruine   

Latitude: 42° 52' 12"
Longitude: 2° 55' 15"

Description

Elle est posée comme un colosse sur son monticule et elle domine les vignes environnantes. La construction est massive et elle mérite de faire une pause le temps de découvrir ce qu’il reste de cette immense demeure d’un autre temps.

Coma_den_Ranicot   

Profile

50 100 150 200 5 10 15 Distance (km) Altitude (m)
Aucune donnée de dénivelé
Nom: Aucune donnée
Distance: Aucune donnée
Altitude minimum: Aucune donnée
Altitude maximum: Aucune donnée
Montée cumulée: Aucune donnée
Descente cumulée : Aucune donnée
Durée: Aucune donnée

Description

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Alternative_facile_Coma_den_Ranicot   

Profile

50 100 150 200 5 10 15 Distance (km) Altitude (m)
Aucune donnée de dénivelé
Nom: Aucune donnée
Distance: Aucune donnée
Altitude minimum: Aucune donnée
Altitude maximum: Aucune donnée
Montée cumulée: Aucune donnée
Descente cumulée : Aucune donnée
Durée: Aucune donnée

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